Gunstige stroomlijn
Van de slimme luchtinlaten aan de voorkant, via de luchtgeleidende wielkasten tot aan de
achterdiffuser. De Audi e-tron GT quatrro is superaerodynamisch.
Audi e-tron GT Quattro
Vanaf € 112.980,01
De Audi e-tron GT quattro is de eerste elektrische Gran Turismo. Een sportieve, lagere coupé met een typische Audi-uitstraling.
- Actieradius WLTP van 472 tot 487 km
- Actieradius ingeschat in praktijk van 405 tot 420 km
- Met 17 minuten snelladen is de accu 80% vol
- Binnen 9 uur is de accu 100% volgeladen
- Laadvermogen (AC) 11 kW
- Laadvermogen (DC) tussen 265 kW
- Krachtige aandrijving tussen de 530 pk en 646 pk
- Accelereren van 0 tot 100 km/ per uur tussen de 3.3 en 4.1 seconden
- Accucapaciteit van 93,4 kWh
- Gemiddeld verbruik in praktijk tussen de 20,2 en 21,0 kWh/per 100 km
De ideale Audi-combinatie
De Audi e-tron GT quattro combineert een elektrische aandrijving met een herkenbare Audi-uitstraling: sportief en luxe. Dat komt onder meer door het strakke interieur en de verhoudingen van deze Gran Turismo. Laag, breed en met een grote wielbasis.
De Audi e-tron GT is verkrijgbaar bij POUW
Pouw is officieel dealer voor Audi. Dankzij innovatieve modellen en technieken is Pouw klaar voor een duurzame en emissievrije toekomst. Hun Audi-vestigingen vindt u in Apeldoorn, Deventer, Harderwijk, Rijssen en Zwolle.
Audi-laserlicht
Optioneel: de matrix-led-koplampen met Audi-laserlicht. Deze voorlampen vallen op door de
blauwe x-vormige details.
Lichtstrook met animatie
Over de volle breedte van de achterkant loopt een strook met verlichting, mét lichtanimatie.
En voor het eerst op een Audi: de gecombineerde achteruitrijlampen en knipperlichten.
Superstrak vanbinnen
Het centrale deel van het dashboard is op de bestuurder gericht. De Virtual Cockpit Plus en
het zwarte MMI-display voor multimedia zijn superstrak. Tussen de sportstoelen voorin vindt u een brede, ruime middenconsole.
Geen leder
In de Audi e-tron GT quattro is geen leder te bekennen. In plaats daarvan gebruikt Audi
bekleding van gerecyclede materialen. En ook dat ziet er luxe uit.
Ruime achterbank
Achterin is plek voor drie. Door de voorgevormde zitplaatsen bij het raam, ziet de bank er
heel sportief uit. En dankzij de uitsparingen in het accupakket onder de auto is er genoeg
ruimte voor de benen.
Belangrijke informatie
Navigeren, communiceren en muziek luisteren gaat via de Virtual Cockpit Plus en het MMI-
display voor multimedia. Een head-up display in de voorruit is optioneel.
Multifunctioneel stuur
Veel functies bedient u via het stuur of met uw stem. Wel zo veilig.
Persoonlijke voorkeuren
Tot zes bestuurders kunnen hun persoonlijke voorkeuren van de Audi e-tron GT quattro
opslaan.
